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パナレーサーの新フラッグシップタイヤ 「AGXERO」
コンパウンドの最適化と新トレッドパターンの融合によって、
Panaracer AGILESTの低い転がり抵抗と
高いグリップ力を維持したまま耐貫通パンク強度を向上させたパナレーサーの
新フラッグシップモデル「AGXERO」注文いただきました。
最近のリムの横幅増に伴って
定番化しつつあるタイヤ太さ30C。
をチョイス。
サイドスキンカラーをチョイス、
いい感じのカラーですね！
パッケージの裏にタイヤ幅参考表が
あります。
リムの内側の幅で実際の太さが
変わってくる、ということですね。
実に興味深い！
NEPEST NOVA カーボンホイールの
うち幅は23ｍｍでした。
これを上の表に照らし合わせますと
ふむふむ、
実際は31ｍｍのタイヤ幅に
なるということ、ですね
チューブも
パナレーサーのTPUチューブで。
ポイントポイントのパナパープルが
アクセントになって、カッコいい
言っていたタイヤ幅ですが、、、、
30ｍｍ据え置きのような気もしますが、。
イメージチェンジと乗り心地アップに
成功しました。
現時点でのパナレーサーの最適解の
フラッグシップモデルを
ぜひ堪能してください。
ご依頼ありがとうございました。
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